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软弱地质既有线路下横抬D型梁架空顶进施工方案分析与应用
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摘要:以阳安二线K106+769箱涵工程为背景,对软弱地质既有运行线路下的箱涵顶进施工方法进行了比选,确定施工方案为纵横抬梁架空顶进法。通过有限元软件建立了D型便梁三维模型,对其整体稳定性和变形进行了分析。结合工程特点,提出了在软弱地质既有铁路条件下采用D型梁横抬架空顶进施工方案。并结合工程施工过程,给出了施工难点,本研究可为类似的工程施工提供可行的依据。
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