论合肥下塘工业园铁路专用线工程刚构桥支架施工技术

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DOI: 10.12361/2661-3565-06-05-172892

论合肥下塘工业园铁路专用线工程刚构桥支架施工技术

丁猛

江苏雷威建设工程有限公司

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摘要：合肥下塘工业园铁路专用线跨越瓦东干渠采用连续刚构桥，孔跨布置为18m+28m+18m，全长67.85m。桥梁截面为单箱单室、等宽度的箱型截面，箱梁顶宽700cm，底宽490cm，跨中梁高180cm，中墩处梁高通过底板变厚的方式加高至250cm。箱梁顶板厚度34cm，支点附近局部加厚；腹板厚度42cm，支点附近局部加厚；底板厚度 30cm，支点附近局部加厚。墩与梁体固结形成刚架，墩身为混凝土实体墩，墩高0.65m，墩厚为2.0m。刚构梁部按预应力混凝土结构设计。边支点处设置2个支座，支座中心横向距离为3.5m，支座中心纵向距梁端0.5m。

关键词：

现浇；刚构桥；支架

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3557

年,卷(期)：2024,6(5)