铁路桥梁先架梁后施工连续梁施工技术研究

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DOI: 10.12361/2661-3565-05-22-158621

铁路桥梁先架梁后施工连续梁施工技术研究

崔英

中铁三局集团第二工程有限公司

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摘要：蕲河特大桥是新建黄冈至黄梅铁路的控制性工程，跨越蕲河95-98#墩主桥采用1-（100+196+100）m连续梁柔性拱，前后94-95#、98-99#墩设计为32m简支箱梁。1-（100+196+100）m连续梁柔性拱施工周期长，影响94-95#、98-99#墩简支梁架设。故研究铁路桥梁先架梁后施工连续梁施工技术，解决这一矛盾问题。随着社会经济的发展，桥梁建设复杂程度越来越高，且越来越多，故该技术为同类问题提供了参考和依据。

关键词：

铁路桥梁；先架梁；施工；连续梁；技术

Universe Scientific Publishing

ISSN：2661-3557

年,卷(期)：2023,5(22)