在“双碳”战略目标下，公路工程领域碳排放问题成为了交通基础设施绿色转型的主要挑战。本文以公路
工程材料为研究对象，采用全生命周期分析（LCA）的方法，对公路工程材料生产、运输、施工、养护、回收等阶
段的碳排放特征进行研究。本文提出了一整套标准化核算体系的创建方法、提高数据智能监测能力的方法、创建供
应链协同机制的途径、以及创建政策激励与市场导向机制的方式等。研究认为公路工程材料低碳化需技术创新与制
度约束双轮驱动，构建透明、科学、可追溯的碳排放核算体系，为我国公路行业高质量、低碳化发展提供决策支撑
和技术支持。
