G207双牌段途径丘陵山岗等地区,岩性以浅变质岩、石灰岩、板岩和碎屑岩为主，雨季容易发生地质灾害,造成道路堵塞,威胁行人行车安全。提前对灾害进行监测和防治能够有效减少灾害带来的损失,基于此, 2018年10月9日至2020年4月1日的31景sentinel-1A影像数据，采用SBAS-InSAR技术获取了G207国道双牌段沿线的形变信息，根据形变信息对公路地质灾害进行监测。本次研究共监测出了21处潜在地质灾害，根据历史灾害数据验证，监测结果有着比较好的准确性，其中形变速率最大的地区可达到-40.46mm/年。本次研究表明了SBAS-InSAR技术在公路地质灾害中能够进行有效的监测，此方法可为防灾减灾事业及政府相关部门决策提供有效的信息。