为了提高我国高速铁路桥梁的工业化建造水平，实现高铁桥梁上部结构与桥面系的装配式，在传统装配式桥面系结构基础上提出一种新型整体预制拼装桥面系的结构形式。首先，通过对智能建造生产线研究，提出了一种能够实现桥面系构件自动翻转脱模的新设备。其次，基于梁面套筒定位及垂直度的精度要求，提出了一套可有效固定梁面套筒的工装，最后，为解决传统桥面系安装风险高、人工多、不能有效躲避运梁车以及梁面运输掉头困难等问题，提出了一种可高效、环保及安全安装整体预制桥面系构件的新方法、新工艺、新设备，并对其运行方式作了详细介绍。对目前整体式预制装配式桥面系智能建造及拼装存在的问题进 行阐述。研究成果在新建上海至南京至合肥高速铁路工程沪宁段站前 6 标得以应用，为高速铁路桥梁装配化发展提供了宝贵经验。