随着高速铁路建设的飞速发展，提高列车平稳性、安全性的轨道测量新技术不断涌现，如何把高速铁路轨道工程测量的新技术挪到普速铁路上，既要提高普速铁路轨道的平顺性，又要经济适用，比较普遍的方法在铁路沿线一定间隔建立一个CORS站，利用带GNSS接收机的惯导轨道几何状态测量小车来测量轨道，这个方法在比较开阔无隧道的铁路线路比较适用，但西南地区隧道密集，铁路沿线GNSS信号不佳，所以需要提出新的建网方法，本文针对普速铁路轨道三维控制网建网工程测量方法进行分析，并以某普速铁路为例，针对轨道三维控制网建网工程测量内容和注意事项等加以阐述和研究。
