大型低速风洞洞体结构的变形控制要求远高于一般混凝土构件的挠度限值，常规设计措施和施工方法难以 保证如此高的完成精度，为保证项目设计方法的可靠性，施工建造的可行性，同时兼顾投资成本的经济性，开展结 构模型试验研究，指导后续设计及建造工作。试验以风洞跨度最大的稳定段为研究对象，制作原尺寸试验模型，采 用后张法预应力方法对大跨度高精度清水混凝土洞体的变形进行控制与调节。经现场综合检测，各测点实测变形与 结构理论计算值十分接近，且远小于限制，满足高精度风洞洞体的各项指标要求。模型制作采用钢结构内核支撑体 系，其强度、变形和整体稳定性满足试验精度需求。后续将持续优化模架支撑等技术方案，力争在项目洞体施工措 施费计划资金 3065万元的基础上，达到优化节省资金 10%的目标。